مقالات

طراحی سیستم تهویه پارکینگ و الزامات ایمنی دود

انباشت مونوکسیدکربن و دود آتش‌سوزی مهم‌ترین تهدیدهای پارکینگ‌های سرپوشیده‌اند. انتخاب نادرست سنسورها، ظرفیت فن‌ها یا جانمایی جت‌فن‌ها می‌تواند مسیرهای فرار را ناایمن کند. این مقاله راهنمای طراحی، اجرا و نگهداری تهویه پارکینگ با تمرکز بر ایمنی دود است.

آنچه در این مقاله می‌خوانید

  • سناریوهای تهویه عادی (CO) و حالت حریق (دود)
  • انتخاب فن محوری/سانتریفیوژ و جت‌فن، مسیر هوای جایگزین
  • سنسورهای CO، کنترل مرحله‌ای و یکپارچه‌سازی با اعلام حریق
  • برق اضطراری، مسیرهای مقاوم به آتش و درهای ضد دود
  • نگهداری، خطاهای رایج و سوالات متداول

اصول طراحی

حالت عادی (کیفیت هوا)

  • سنسورهای CO در ارتفاع مناسب؛ کنترل پله‌ای/پیوسته فن‌ها.
  • جانمایی ورودی/خروجی هوا برای جلوگیری از نقاط راکد.

حالت حریق (دود)

  • استخراج هدفمند از نزدیک کانون آتش و حفظ مسیرهای فرار عاری از دود.
  • درهای ضد دود و کنترل فشار راه‌پله‌ها؛ هماهنگی با سیستم اعلام/اطفای حریق.

انتخاب و جانمایی تجهیزات

  • فن محوری با دبی بالا برای خروجی، فن تأمین برای هوای جایگزین.
  • جت‌فن‌ها برای هدایت دود/آلودگی به سمت خروج؛ تعیین آرایش بر اساس CFD یا قواعد تجربی پروژه.

برق اضطراری و تابلو

  • تغذیه اضطراری برای فن‌های حیاتی، کابل‌های مقاوم به آتش در مسیرهای ضروری.
  • تابلو کنترل با منطق حالت عادی/حریق و اولویت‌بندی فرمان‌ها از سیستم اعلام حریق.

مراحل اجرایی

  1. برداشت هندسه پارکینگ و موانع.
  2. محاسبات دبی و آرایش فن‌ها/جت‌فن‌ها.
  3. نصب، کابل‌کشی مقاوم به آتش در مسیرهای حیاتی و تست عملکرد.
  4. تحویل با سناریوهای ثبت‌شده و دستورالعمل بهره‌برداری.

نگهداری

  • کالیبراسیون سنسورهای CO، بازبینی ماهانه فن‌ها و تست دوره‌ای حالت حریق.
  • تمیزکردن پروانه‌ها و توری‌ها، کنترل لرزش و بلبرینگ‌ها.

نکات عملی

  • در فضاهای با موانع زیاد، افزایش تراکم جت‌فن‌های کم‌قدرت به‌جای چند فن پرقدرت مؤثرتر است.
  • مسیر هوای جایگزین را از ابتدا با معمار هماهنگ کنید.

اشتباهات رایج

  • عدم اتصال منطقی با اعلام حریق و روشن‌نشدن به‌موقع فن‌ها.
  • جانمایی سنسورهای CO در ارتفاع/مکان نامناسب.
  • نادیده‌گرفتن برق اضطراری برای فن‌های حیاتی.

سوالات متداول

  1. جت‌فن لازم است؟ → در پارکینگ‌های وسیع بدون کانال‌کشی گسترده بسیار مفید است.
  2. دوره تست حالت حریق؟ → حداقل فصلی؛ با ثبت نتایج.
  3. آیا همه فن‌ها باید اضطراری باشند؟ → فن‌های حیاتی و مسیرهای فرار اولویت دارند.
  4. سنسور CO هر چند وقت کالیبره می‌شود؟ → طبق سازنده؛ معمولاً ۶–۱۲ ماهه.
  5. آیا می‌توان از همان فن‌های عادی در حریق استفاده کرد؟ → باید برای دمای حریق زمان‌مند رتبه‌بندی شده باشند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *